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大小新闻客户端4月19日讯（记者 李鑫 摄影报道）长途货运司机柴杰从济宁运输一车的液体肥料到牟平一农资公司，半路上为躲避一名行人，导致车上437桶液体肥料不同程度受损。在农资公司交货时，收货人员不依不饶把车扣了，并让他缴纳高额赔偿款，才能把车开走。为了提车，柴杰报了警，法院也进行了调解，最终他缴纳1.8万元后，才把车开走。“虽然缴纳了赔偿款，但我觉得受损的货物根本不值那么多钱，感觉很冤，便求助‘老于帮办’栏目想咨询一下该怎么维权？”柴杰说。 送货途中致437桶液体肥料受损 “我常年在河北、山东两地跑长途运输。”柴杰说，4月11日他通过手机软件，接了一个订单：从济宁发一车货到烟台牟平莒格庄。当晚，柴杰就到了济宁的这家公司，连夜装了一车液体肥料，于12日凌晨发车前往牟平。12日清晨6点多，当他驾车行驶到临沂时，为了躲避突然出现的行人，导致车上437桶液体肥料不同程度受损。 12日晚10点多，柴杰驾驶货车抵达牟平莒格庄，把货物送到了农资公司，但公司收货人员一看货物受损，便提出受损较严重的131桶液体肥料（共1.3吨），按每吨2万元价格赔偿，受损较轻的306桶液体肥料（共3吨），按每吨9800元赔偿，而且货物还不准拉走。柴杰当场感觉赔偿的数额不合理，因为这车货物总共19吨左右，出厂时才7万多元，每吨不到3000元。但农资公司不依不饶，称不缴纳赔偿款，车就不能开走。 司机急着提车赔偿1.8万元 协商不成，提不出车。柴杰就向莒格庄派出所报了警，民警了解具体情况后进行调解，但双方还是没谈拢。最后，该农资公司把柴杰起诉至法院，牟平水道镇法庭受理，经调解，柴杰向该农资公司赔偿1.8万元。由于急着提车，柴杰就通过支付宝、微信转账给了对方。 “我的货车从12日晚被扣，直到16日法院调解才解决此事。”柴杰说，这期间本应该从牟平卸下货后，赶紧回河北再接另一单活。因为之前离开河北时，与河北的一家公司签订了一份运输协议，还交给了对方500元押金，因车子被扣，耽误了这单活，还损失了500元。 “虽然货车提出来了，但我越想越不对劲，觉得理赔价格还是有点高，最主要的是这次送货，我不仅赔了1.8万元，而且该农资公司还没有支付我3000元运输费，受损的液体肥料也没让我拉走，最终留在该农资公司了。”柴杰不解地问，他缴纳了赔偿款，这些受损的液体肥料就应该属于自己，他能不能拉走？同时对赔偿金额也存有异议，不知该怎么维权？ 农资公司没支付货车司机3000元运输费？记者采访了该农资公司，负责人孙经理说，不是公司没支付给司机3000元运输费，而是法庭调解时，司机应该支付他们公司总计4万余元赔偿款，经过双方协商，扣除了3000元运输费，外加受损的液体肥料抵扣，最终双方谈成了支付1.8万元赔偿款后了结此事。孙经理表示，他们公司有赔偿协议书为证，记者一看就明白了。 律师：赔偿协议书未涉及的争议内容可以追诉 记者从孙经理提供的赔偿协议书上看到，该赔偿协议书注明：因承运人的原因，在运输液体肥料期间，导致液体肥料损毁泄漏以及包装物变形，完全损毁131桶，价值12838元，外包损毁306桶，价值29988元，共计价值42826元。经双方友好协商一次性赔偿18000元（已扣除运输款），赔偿款自双方签订协议后立即付清，双方无其他纠纷。 既然柴杰签订了赔偿协议书，也支付了赔偿款，事后柴杰对赔偿款有争议，还能不能继续维权?记者对此采访了“老于帮办”栏目特邀律师——山东君辰律师事务所赵鸣皋。赵律师详细查看了赔偿协议书后表示：司机柴杰在承运货物时，损坏了车上货品，是有赔偿责任的。但双方如果对赔偿的金额有争议，司机应当第一时间找发货（供货）公司核实一下货品价格，或找价格鉴定机构现场做一下鉴定，并开具货品真实价值证明，以便维权。然而，柴杰急着提车，已经与农资公司达成赔偿协议，并按照协议支付了相应的赔偿金，所以该赔偿协议书是具有法律效力的。而赔偿协议书中也注明了：经双方友好协商一次性赔偿18000元（已扣除运输款）条款，所以从法律凭证层面上说，就不能说农资公司没有支付他运输款，按照赔偿协议书的协议内容解释为：运输款抵扣了部分赔偿款。但赵律师表示，协议中却没有明确注明损坏物品归属问题，司机如果对赔偿结果仍有异议，还是可通过法院诉讼形式继续追诉，而且内容应该主要追诉赔偿协议书未涉及的争议部分（如：损坏物品归属问题）。 声明：大小新闻版权稿件，未经授权严禁转载。 | 
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发表于 2019-4-19 17:50:35